여성 전용설계는 새로운 시대로...!!

2004년 ViQ 여성을 위한 여성설계(CL)을 시작해서 2년.
여성의 파워를 생각한 쉬운 스윙과 비거리,더불어 매력 있는 디자인이 인정받아, 레이디스 클럽시장의 주력 모델로서 높은 인기를 자랑하고 있습니다. [NEW V-iQ CL]은 전용설계를 좀 더 발전시켜, 한 단계 성숙한 클럽 성능의 향상을 목표로 하고 있습니다.

● 헤드 스피드가 올라가는 스윙엔진 설계.
● 볼이 쉽게 뜨는 저중심, 심주임 설계.
● 오버센터 히트의 경우에도 안정된 방향성과 비거리.

NEW ViQ CL 여성전용 모델 역시 남성모델과 마찬가지로 [액티브드라이브설계] 및 [스윙엔진설계]로 편안하며, 룰에 적합하면서도 놀라운 비거리를 실현하였습니다. 또한 아이언 부분에서도 트윈터보러버로 고주파와 저주파에서 각각의 영역에서 진동을 억제시켜 한층 뛰어난 비거리를 실현하게 되었습니다.
그 뿐만 아니라, 샤프트의 라인업을 통해 기존의 레이디스 스펙인 L에서 A샤프트가 출시되어 더욱 다양한 여성 골퍼들이 수용하게 되었습니다.
일본내 클럽시장을 장악하면서 인기있는 레이디스 모델로 자리잡고 있습니다.

<NEW ViQ CL DRIVER>

1. 룰에 적합하면서 편안하게 비거리를 늘리는 샬로우 형상과 New 터보러버 구조.

■ 페이스의 높이를 억제한 샬로우 형상의 설계로, 여성의 힘으로도 편안히 볼을 띄울 수 있는 저중심, 심중심화 설계 되었습니다.
■ 크라운 사이드 부분을 얇게 하여(육박화) 저강성화하는 한편, 솔 측은 두껍게 하여(육후화) 립 구조로 고강성화 하여 저중심, 심중심화를 실현하였습니다. 룰 적합 모델이면서 고타출각과 최적의 스핀으로 여성들도 쉽게 비거리를 냅니다.
■ 2종류의 재료를 브랜드한디스크형 New 터보러버 iQ를 장착하여, 광범위한 진동을 보다 효율적으로 억제한 결과, 비거리 성능을 한층더 향상시켰습니다.

TL-30α(L)은 30g대의 초경량이면서 선중심 설계이기 때문에, 가벼운 스윙이 가능하며 스윙도 안정되었습니다. TL-30α(A)는 힘이 있는 여성을 위해,약간은 강하게 설정하였습니다. 종래의 L샤프트에서 라인업 되어 A스펙이 출시 됨으로써, 보다 폭넓은 계층의 여성골퍼들을 수용합니다.

1. 편안한 스윙으로도 비거리를 늘리는, 여성전용 육박 페이스
■ 헤드스피드가 느린 여성의 힘으로 비거리를 늘리기 위해, 페이스부를 얇게 하여(육박화), 반발성능을 한층더 향상 되었습니다.
■ 2종류의 소재를 브랜드한New터보러버iQ를 탑재하여, 광범위한 진동을 적정하게 억제한 결과, 보다 편안하고 정확하게 비거리를 내는 기능을 향상 하고 있습니다.
■ 어떤 라이에서도 어드레스가 편한 라운드 솔 형상이며, 라이에의 대응력을 한층더 높인 스텝솔 형상 입니다. 솔의 접지면적을 작게 하여, 좋은 빠짐을 유도하였습니다.

■남자의 모델과 같이,경도가 틀린 2종류의 New터보러버iQ를 탑재한 결과, 방향안정성이 훌륭한 뛰어난 비거리를 실현.(특허 출원중)
■ 4~8번 아이언의 로프트를 기존의 것 보다도 1도 정도 세운 파워 로프트 설계되었습니다. 이로 인해 한층 쉬운 스윙이 가능합니다.
■ 여성 골퍼가 요구하는 편한 스윙, 정확성, 높은 비거리를 추구한 여성전용설계에 의한, 토탈 비거리가 훌륭한 수치를 기록하였습니다.

<NEW ViQ CL DRIVE>

● 헤드

6AL-4V티탄합금 + SAT2041β 티탄페이스 ＋ NEW 터보러버iQ ＋텅스텐 웨이트

※ 클럽의 무게는 적정치 입니다.

● 샤프트 : TL-30α

강도(FLEX)		L	A
중량		38	44
톨크		6.4	6.1
상태		보통
라인업	1 (12.5)	○	○
	1 (13.5)	○	특별발주

● 그립 : 투어스테이지 오리지날 터보러버 그립

강도(FLEX)	L	A
중량	38	44
톨크	6.4	6.1
상태	중

● 그립 : 투어스테이지 오리지날 터보러버 그립

강도(FLEX)	L	A
중량	42	48
톨크	4.4	4.0
라인업	○	특별발주
상태	중(MK)

● 그립 : 투어스테이지 오리지날 터보러버 그립